|
|
|
|
ZL50G
|
Фронтальный погрузчик ZL50G
Погрузчики поколения G изготавливаются по технологии Kawasaki.
Схема погрузочного оборудования - Z-образная.
Характеристики. Колесные погрузчики компании XCMG представлены в двух сериях — серии F и серии G — с грузоподъемностью ковша от трех до восьми тонн в зависимости от модификации. В высшей степени надежный и маневренный колесный погрузчик серии G, являясь новейшей разработкой группы XCMG, занимает первое место на внутреннем рынке Китая в области машиностроения. Основными составляющими погрузчиков серии G являются такие брэндовые детали, как дизельные двигатели Staer и Cummins, коробки передач и ведущие мосты ZF, а также всемирно известные гидравлические насосы и клапаны.
Операционный механизм включает в себя вспомогательное гидравлическое устройство с электрической или гидравлической коробкой передач, а также гидравлический рулевой механизм. Идеально подобранные система электропитания, рабочие механизмы, гидравлическая система с автоматическим распределением тока обеспечивают работу погрузчика на оптимальной мощности. Мощный и обладающий большой вместимостью ковш, самостоятельно настраивающийся на необходимое положение. Небольшое время его подъема. Возможность выгрузки материала в поднятом состоянии. Также можно выбрать погрузчик с ковшом, обладающим большой грузоподъемностью, в зависимости от плотности материала. Сила и крепость машинной рамы и рабочего механизма были разработаны после их проверки системой автоматизированного проектирования. Во время проектирования разработчиками также рассчитывается мощность погрузчика в зависимости от его грузоподъемности. К тому же, во время производства используются такие передовые технологии, как увеличенные колесные и осевые базы, широкие колеса, а также двойные роликовые радиально-упорные подшипники вместо шарнирных соединений. Машины характеризуются большей вместимостью, плавным управлением и большой силой тяги. Шарнирно-сочлененная рама, вспомогательный гидравлический рулевой механизм, шарнирный узел, расположенный в середине двухосевой базы, позволяет машине поворачиваться при меньшем радиусе, а также при более легком и плавном управлении. В этом погрузчике использованы тормозные системы нового типа: лево- и правопедальные тормоза, а также парковочный тормоз, объединенный с тормозом экстренного торможения, которые приводятся в действие пневматически. Машина также оснащена системой предупреждения о движении задним ходом. Кабина, которая была спроектирована с учетом эргономической проработки, стала более безопасной и удобной. В ней помещены кондиционер и системы FOPS и ROPS. Корпус двигателя может опрокидываться. Рабочие механизмы в шарнирных соединениях защищены специальным двухслойным каркасом. Ковш изготовлен из твердой стали и оборудован дополнительной режущей пластиной, что предотвращает его ранний износ. Ковш может использоваться для работы с различного вида материалами.
Погрузчики оборудованы гидромеханической трансмиссией, которая обеспечивает бесступенчатое переключение передач под нагрузкой. Мосты Meritor (США) обеспечивают отличный ход. Передний мост фиксированный, задний - качающийся вместе с рамой. Угол качания - 35 градусов. Дополнительное оборудование для моделей грузоподъемностью 5 тонн и выше - захват для бревен, отвал для уборки снега.
| Спецификация |
Модель трансмиссии |
- ZL50 |
| Грузоподъемность |
- 5000 кг |
Тип – планетарная, переключение гидравлическим путём |
| Объем ковша |
- 3,0 м3 |
Передаточное число 1-я вперед/назад |
-2,155/1,577 |
| Рабочий вес |
- 18 тн |
2-я вперед |
-0,578 |
| Ширина ковша |
3000 мм |
Рабочее давление в системе трансмиссии |
1078~1471 кПа |
| Мин. дорожный просвет |
450 мм |
Подача масляного насоса |
- 140 л/ при 2200 об.мин. |
| Скорость (км/ч) 1-я вперед/назад |
-11,5/16,5 |
Мосты |
| 2-я вперед |
-37 |
Модель -передний неподвижный относительно рамы |
Meritor SOMA 216 NZE |
| Максимальное тяговое усилие |
- 145 кН |
- задний качающегося типа |
Meritor SOMA C216 VB |
| Максимальный преодолеваемый уклон |
- 28° |
Шины AEOLUS 23,5-25 |
| Макс. дальность выгрузки |
- 1131 мм |
Давление в шинах передние |
343 КПа |
| Вырывное усилие опрокидывание |
-170 кН |
задние |
294 КПа |
| подъем |
-134 кН |
Тормозная система |
| Время подъема ковша |
≤ 6 сек |
Ножной тормоз - дисковый, воздушно-гидравлический на все 4 колеса |
| Время полного цикла |
≤ 11 сек |
Давление |
784-833 КПа |
| Минимальный радиус поворота |
- 7300 мм |
Ручной тормоз |
- пневмо, внутр. башмак. |
| Угол поворота |
- 35 ° |
Рулевое управление |
| Угол качания задней полурамы |
-±12° |
Модель рулевого устройства |
- BZZ3 - 125 |
| Двигатель |
Модель рулевого насоса |
- СВGj 2080 |
| Модель (лицензия STEYR): |
WD615.67G3-31A |
Подача рулевого насоса |
- 80 мл/об |
| Тип: |
турбо-дизель |
Давление в системе |
- 15 МПа |
| Мощность номинальная: |
162 КВт |
Рулевой цилиндр |
- Ǿ 90 мм х 340 мм |
| Номинальная частота вращения: |
2200 об/мин |
Макс. угол поворота |
- 35° |
| Максимальный крутящий момент |
991 Нм/1450об.мин |
Гидравлическая система рабочего оборудования |
| Расход топлива (г/кВт.ч) |
≤ 238 |
Гидронасос |
-CBGj 3100/1010 |
| Расход масла (г/кВт.ч) |
≤ 2,04 |
Подача гидронасоса |
-100,10 мл/об |
| Трансмиссия |
Давление в системе |
-17 мПа |
| Гидротрансформатор |
YJSw315X |
Гидроцилиндр подъема |
- Ǿ 160 мм х 850 мм |
| Тип: одноступенчатый, 3-х элементный |
Гидроцилиндр опрокидывания |
- Ǿ 180 мм х 567 мм |
| Циклический диаметр |
-315 мм |
Заправочные емкости |
| Коэффициент преобразования |
К=4,0 |
Топливный бак |
-230л |
| Метод охлаждения - циркуляция масла под давлением |
Масло двигателя |
-20л |
| Давление масла на входе |
0,3~0,45 МРа |
Бак гидравлики |
-200л |
| Давление масла на выходе |
0,20~0,30 МРа |
Мосты |
-36л |
Дополнительное оборудование:
ковш скальный 2,8 м3,
ковш для легких материалов 4,5 м3,
палетные вилы, вилы компостные, захват для бревен, отвал бульдозерный,
отвал для уборки снега, оборудование для скалывания льда,
удлиненная стрела, весовое устройство и многое другое.
|
ZL30G |
ZL50G |
ZL60G |
| Вес, кг |
10000 |
16500 |
20500 |
| Скорость, км/ч |
10-16-21-35 |
3.5-11-24-38 |
3-11-23-36 |
| Время подъема, сек |
6 |
6 |
6.5 |
| Время работы цикла, сек |
10 |
11 |
12 |
| Высота выгрузки, мм |
2800 |
3090 |
3100 |
| Вылет ковша, мм |
1030 |
1130 |
1250 |
| Вырывное усилие, кН |
110 |
14 |
165 |
| Грузоподъемность, кг |
3000 |
5000 |
6000 |
| Вместимость ковша, м³ |
1.7 |
3 |
3.5 |
| Колея, мм |
1850 |
2200 |
2200 |
| Колесная база, мм |
2700 |
2760 |
3400 |
| Радиус поворота, мм |
5670 |
6400 |
6495 |
| Ширина ковша, мм |
2460 |
3000 |
3050 |
| Двигатель |
Yuchai |
Cummins |
CAT |
| Мощность, кВт |
85 |
162 |
174 |
| Длина, мм |
6830 |
7702 |
8593 |
| Ширина, мм |
2300 |
3000 |
3050 |
| Высота, мм |
3170 |
3230 |
3435 |
|
 |
|
|
